O truque inteligente de Klefer que ninguém é Discutindo

Em seguida tem de que retirar ela do tanque e realizar quaisquer testes natural específicos, que um eletricista experiente possui que fazer. O tanque deve estar vazio.

Ela é a grande responsável pela maioria Destes defeitos de marcadores de combustível. Contudo troque unicamente tendo certeza disso, depois do teste que citei. Ele deve ser feito por té especialmentecnico experiente e com este tanque vazio.

. e a partir daí começou a apresentar o outro problema (a marcador só vai até um pouco abaixo de 1 quarto utilizando a chave ligada. Utilizando isso não acende a luz de reserva. Já quando desligo a chave este ponteiro desce até este seu curso normal) . O talvez possa manter-se acontecendo?

Eu encho este tanque e depois por 1 certo este tempo o ponteiro abaixa um quarto mais ou menos. Se eu deixo ele estacionado em uma descida o ponteiro chega a marcar meio tanque contudo se deixo ele estacionado em uma descida este ponteiro volta a marcar tanque cheio. O talvez possa ser isso?

Este rapaz da oficina nãeste entendeu pq funcionou este marcador a ser q ele tinha desligado o precisamente nãeste era funcionar ,fiquei do levar pra ele para uma melhor avaliação to utilizando esse problema a muito tempo , ele achou bastante estranho espero q me ajude

E de modo a ajudar, nãeste mostrou de que estava cheio e não ficou ‘até o talo’. Rodado 80km (a 15km/l) já mostrava de que estava meio tanque. Levei pela terceira vez e dessa vez vieram com uma desculpa que este PAINEL do automóvel estava com problema. Estou desconfiado. Disseram qual não conseguem um original desse e querem me alienar 1 Utilizado por R$350,00 e ainda cobrar mais R$ 50,00 de mão do obra. Algué especialmentem Muito mais passou por alguma coisa parecida? Deter qual trocar este PAINEL por causa disso? Obrigado!

vou trocar a bateria e não teria problemas em meter uma ACdelco 48ah??? sendo qual a original é por 42ah?!

ESTES mais novos exclusivamente uma cebolinha qual envia o sinal pra a central e esta para este painel. O pode ser o seu caso. De modo a confirmar peça a 1 eletricista de modo a ver pelo seu motor a cebolinha do temperatura por painel. O problema é qual, se for este este caso, o sinal enviado pela central é amplamente mais sensível do de que este enviado direto do motor para o painel.Não acredito em uma adaptaçãeste. Esta é a chamada eletrônica embarcada.

continua assim. este veículo é 1 idea adventure 2007 motor GM 1.oito 8v. estou na duvida se seria exatamente este sensor, devido este fato do ponteiro subir rapido e voltar, sou achando que é subida incial é uma indicacao por funcionamento normal do painel, tendo em vista qual tudo é acionado assim que ligamos. entao resta saber, é o famoso sensor por nivel? eis a questao…

Responder Cicero no 30/10/2016 a partir do 9:27 pm Excelente noite ! Fernando fiz ESTES testes de que você falou, poré especialmentem não funcionou, por sua vez eu não encontrei o fuzil da boia na caixa do fuzivé especialmentel e identicamente conjuntamente notei que nos fios qual vem do painel até a conexão da bomba de combustivél nãeste possui corrente, ou mesmo que nãeste acende a luz do teste exatamente usando a chabe do ignição ligada, será de que é este fio positivo de que esta isolando no painel ou em destemido lugar, ou precisamente um mau contato ou será o relogio que está utilizando problemas, pois todos ESTES testes feito tanto no flange tais como na boia que testei em outro carro funcionou Muito mais no o nãeste. Lembrando que meu carro é 1 uno mille fire flex 2008. mais uma vez agradeço, Cícero

Experimente desligar a tomada da boia e Aprecie este que acontece. Se permanecer pelo meio exatamente com a chave desligada, então possui de que retirar este painel.

Quando ao automóvel demorar a pegar utilizando o saiba mais tanque na reserva, Têm a possibilidade de ser bomba fraca ou esquentando bem, porque usando este tanque cheio ela Vive coberta pela gasolina e resfria. Identicamente conjuntamente Têm a possibilidade de ser o pescador dela amplamente curto. Nos dois casos possui de que tirar do tanque, pois são um conjunto único.

Depois qual o carro ligou fiz este qual 1 amigo me recomendou, lixei ESTES conectores e os polos da bateria, como estavam com aquele aspecto esbranquiçado e 1 dos conectores estava enferrujado.

Tenho um Celta, ano 2001 mod 2002. Estou utilizando problema pelo marcador de combustével, ja troquei este sensor e o problema continua, este de que poderia ser o problema doravante ?

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